Существует закономерность – чем быстрее разгоняется авто, тем хуже его управляемость. Об этом очевидном факте всем известно еще по урокам в автошколе. А если дорожное покрытие не в идеальном состоянии, например, мокрое и еще и с неровностями, то водителю еще сложнее удерживать автомобиль на дороге.
Летом, когда дождливая погода не редкость, вопрос управляемости при проезде луж становится актуальным как никогда. Поэтому надо заранее переобувать колеса в соответствующую сезону резину, а не ездить на зимней, чтобы не рисковать безопасностью на дороге. Удобно подобрать шины именно для вашего автомобиля и условий его эксплуатации можно в интернет магазине https://ascania-shina.com.
О таком опасном явлении, как аквапланирование, начали говорить еще в середине прошлого века. Оно возникает, когда из-за тонкого слоя воды между дорогой и колесом теряется сцепление с дорогой и машина становится практически неуправляемой. Чем больше скорость движения, тем труднее протектору резины отводить избыток воды из пятна контакта, и опасность потерять управление растет. От избытка воды под протектором появляется так называемый «водяной клин» и шина начинает проскальзывать.
Следует отметить, что система ABS в таком неприятном случае будет мало чем полезна, впрочем, как и другие подобные системы, поэтому полагаться только на нее не стоит. Лучшим вариантом будет установить рассчитанную на подобные условия авторезину.
Как работают аквашины?
Как правило, на колесах, предназначенных для мокрых погодных условий, имеется соответствующая маркировка, например: «Rain», «Water», «Aqua» или другие надписи, или рисунки, напоминающие о воде, например значок «зонтик».
Также узнать такие шины можно по рисунку протектора, он имеет широкие глубокие канавки для лучшего отвода жидкости из-под колеса. Расположение канавок тоже имеет значение. Как правило, у таких шин оно может напоминать елку – дренажные канавки расходятся от центра в бока. Вся попадающая в них жидкость быстро откидывается в стороны, что обеспечивает стабильность управления даже на высокой скорости. Все описанное делает такую резину дороже обычной и чуть более шумной по сравнению с летней.
Какие отличия дождевых шин от обычных летних?
Аквашины, конечно, относятся к летнему типу резины, но имеют технические отличия:
- Более шумные и из-за того, что часто они имеют низкий профиль, не так комфортны на неровной дороге.
- Рисунок протектора глубок и имеет характерное строение, водители называют его «елка», однако встречаются и асимметричные модели.
- Цена таких колес выше, поэтому не все водители предпочитают останавливать свой выбор на них. Однако, если приходится ездить в дождь, данная инвестиция будет во многом оправдана.
- Проходимость дождевых колес хуже, они не рассчитаны на грунтовые или некачественные асфальтированные дороги. Однако на мокрой дороге тормозной путь у них будет меньше благодаря надежному сцеплению.
Для того чтобы правильно подобрать модель аквашин, нужно в первую очередь правильно выбрать размер профиля колес. Автопроизводители дают по выбору несколько допустимых размеров для установки и указывают их в инструкции по эксплуатации. Также следует обратить внимание на индекс нагрузки и скорости.
Позаботьтесь о замене резины заранее, чтобы не рисковать на дороге!
